Sami Pajari piti kovinta vauhtia Suomen MM-rallin perjantain ensimmäisellä erikoiskokeella.
Pajari tykitti Laukaa 1:lle pohja-ajan 8:27.6. Suomalainen löi Takamoto Katsutan 0,1 sekunnin erolla.
Pelaa ammattilaisten vihjeillä
WTA1000 Montreal. Päivän ensimmäiset ottelut ovat Kanadassa jo alkaneet, mutta vihjeen kohteena oleva jännittävä peli nähdään vasta yöllä.
Ideat, infot ja kaikki tarvittavat työkalut, kuten laadukkaat arviot.
ATLEETTI x VEDONLYÖJÄ.com
– Oli tarkoitus, että laitetaan hana heti aamusta päälle. Kuten jo eilen sanoin, niin kutosta pyytää, Pajari laukoi maalissa.
Myös Kalle Rovanperä oli loistavassa vauhdissa ajamalla kolmanneksi kovimman ajan. Rovanperä jäi Pajarin ajasta ainoastaan 0,4 sekuntia.
– Ihan jees. Isolla tiellä ei todellakaan ole helppo pysyä vauhdissa, mutta heti kun meillä on pienempiä teitä, kuten lopussa, niin se on meille vähän helpompaa, Rovanperä sanoi maalissa.
Kokonaistilanteessa kahden erikoiskokeen jälkeen rallia johtavat Katsuta ja Rovanperä samalla ajalla. Kolmantena Thierry Neuville on 0,4 sekunnin päässä kärkikaksikosta.
> Löydät MM-rallin aikataulun, erikoiskokeet ja tv-lähetykset täältä
Tulokset: EK2 (Laukaa 1)
1. Sami Pajari, Toyota, 8:27.6
2. Takamoto Katsuta, Toyota, +0,1 sekuntia
3. Kalle Rovanperä, Toyota, +0,4 sekuntia
4. Thierry Neuville, Hyundai, +0,9 sekuntia
5. Sébastien Ogier, Toyota, +1,5 sekuntia
5. Adrien Fourmaux, Hyundai, +1,5 sekuntia
7. Elfyn Evans, Toyota, +2,7 sekuntia
8. Ott Tänak, Hyundai, +5,2 sekuntia
9. Martins Sesks, Ford, +5,5 sekuntia
10. Grégoire Munster, Ford, +6,9 sekuntia
11. Joshua McErlean, Ford, +9,6 sekuntia
Tilanne EK2/20 jälkeen:
1. Takamoto Katsuta, Toyota, 10:33.7
1. Kalle Rovanperä, Toyota +0,0 sekuntia
3. Thierry Neuville, Hyundai +0,1 sekuntia
4. Sami Pajari, Toyota +0,9 sekuntia
5. Sébastien Ogier, Toyota +0,9 sekuntia
6. Adrien Fourmaux, Hyundai +1,3 sekuntia
7. Elfyn Evans, Toyota +2,6 sekuntia
8. Ott Tänak, Hyundai +3,1 sekuntia
9. Martins Sesks, Ford +7,1 sekuntia
10. Grégoire Munster, Ford, +7,5 sekuntia
11. Joshua McErlean, Ford, +10,7 sekuntia
