Kenian Safari-rallin lauantain viimeinen erikoiskoe jouduttiin perumaan juuri ennen sen alkamista. Sleeping Warrior -erikoiskoe oli tarkoitus ajaa toistamiseen iltapäivällä, mutta kisajärjestäjät päättivät jättää pätkän kokonaan ajamatta.
Rally1-luokan autot olivat ehtineet jo erikoiskokeen lähtöön, kun päätös perumisesta tehtiin. Autokunnat ohjattiin tämän jälkeen suoraan takaisin huoltoalueelle.
Sleeping Warrior tarjosi jo aamupäivällä runsaasti draamaa mutaisten ja vetisten olosuhteiden vuoksi. Suurin osa pääluokan kuljettajista kohtasi ongelmia erittäin vaikeissa olosuhteissa.
MM-sarjaa johtava Toyotan Elfyn Evans joutui keskeyttämään aamupäivällä, kun auton takarenkaan ripustukset pettivät kesken erikoiskokeen.
Toyotalle tuli lisää murheita myöhemmin, kun rallin kärjessä olleet Oliver Solberg ja Sebastien Ogier keskeyttivät siirtymäosuudella. Rankka muta oli rikkonut molempien autoista laturin.
Järjestäjät olivat jo aiemmin päättäneet lyhentää iltapäivän Sleeping Warrior -erikoiskoetta, mutta lopulta pätkä jäi kokonaan ajamatta. Kisajohdon mukaan alueelle oli satanut lisää vettä iltapäivällä, mikä heikensi olosuhteita entisestään. Kuljettajat välttivät siis yhden painajaisen.
Lauantain erikoiskokeet osoittautuivat muutenkin ratkaiseviksi. Myös Hyundain Thierry Neuville joutui keskeyttämään päivän aikana rengasrikkojen vuoksi.
Dramaattisen päivän jälkeen rallia johtaa Toyotan Takamoto Katsuta. Hänellä on lauantain päätteeksi vajaan puolentoista minuutin etumatka Hyundain Adrien Fourmaux’hon. Kolmantena on Toyotan Sami Pajari, mutta hän on jäänyt kärjestä jo noin viisi ja puoli minuuttia.
Kärkikolmikosta kukaan ei ole aiemmin voittanut rallin MM-sarjan osakilpailua, joten Safari-ralli saattaa tuoda sarjaan uuden voittajan.
Hyundain Esapekka Lappi on kilpailussa neljäntenä ennen viimeistä ajopäivää. Hänen takanaan seuraavat WRC2-luokan kärkinimet: luokkaa johtava virolainen Robert Virves on yleiskilpailussa viidentenä ja britti Gus Greensmith kuudentena.
Safari-ralli huipentuu sunnuntaina, jolloin ohjelmassa on vielä neljä erikoiskoetta.
