Ojanperän Ranskalaiskalusto on keskiviikko aamupäivällä rantautunut Teivoon, kun Atleetti tavoittaa Suomeen palanneen Jutta Ihalaisen.
– Kyllähän tämä hyvältä tuntuu olla kotona, kun en yli neljään kuukauteen Suomessa käynytkään, Jutta Ihalainen tuumaa.
Kotimatka alkoi Åby Horselinen täyteen pakatulla kuorma-autolla sekä tallin omalla hevosautolla sunnuntaina iltapäivällä. Ensimmäiselle pysäkille Hollantiin karavaani päätyi samana iltana ja matka jatkui seuraavana aamuna Belgian, Saksan ja Tanskan läpi Ruotsiin Malmöön. Siellä vietetyn yön jälkeen seurasi siirtymä Tukholmaan ja Solvallassa pidetyn paussin perään suuntana oli yölaiva Suomeen. Satamasta oli soiton aikaan juuri päästy Teivoon josta yksi matkalainen poimittiin kyytiin ja matka jatkuisi kotiin Pihtiputaalle.
– Myyntilähdöstä hankittu Meursault on ollut Suomeen tulostaan saakka Sari Orreveteläisen tallissa Teivossa ja siirtyy nyt meidän kanssamme samaa matkaa Pihtiputaalle, Ihalainen kertoo.¨
Juttu jatkuu upotuksen jälkeen.
Lightning Stride vielä Ranskassa
Ranskaan jäi vielä Lightning Stride jonka on määrä kilpailla sunnuntaina Cagnes-Sur-Merissä.
– Omistaja Petri Tarrimaa lensi Ranskaan ja Helikin (Tarrimaa) varmaan tulee sinne starttiin jos omilta töiltään pääsee. Heidän oma hevosautonsa oli vielä Ranskassa joten he pääsevät sieltä sitten startin jälkeen pois myös.
Tässä vaiheessa on hyvä hetki käydä reissua läpi. Ojanperän hevoset starttasi Ranskassa yhteensä 27 kertaa, totosijoissa kertyi kaksi kakkosta ja neljä kolmossijaa, muita rahasioja kertyi 12 ja palkintorahoja lähes 95 000 euron edestä. Kaiken kaikkiaan Ihalainen on tyytyväinen hevosten suorituksiin.
– Mitään odotuksia hevosiin ei asetettu ennen lähtöä, mutta kyllä ne teki oikein hyviäkin suorituksia, Ihalainen toteaa.
– Esimerkiksi Finlandia-ajoon kutsuttu Combat Fighter pärjäsi myös pitkillä matkoilla hienosti vaikka on ollut vähän mailerin maineessa.
Ihalainen muistuttaa sairaspaussista joka kohtasi lopulta kaikkia mukana olleita hevosia.
– Kyllähän sekin niissä luonnollisesti näkyi ja otti aikansa. Hevoset oli myös osa pitkän kauden tehneitä eikä ihan fresheimmillään. Sitä jää tuleville vuosille vähän mietittävää.
Reissurepussa uusia kikkoja
Ihalainen korostaa kuitenkin, että tärkeimmät asiat reissussa eivät isolle yleisölle näy.
– Tärkeimpänä tästä sai varmuutta omaan tekemiseen, kyllä tuollakin suomalaisena pärjää Ihalainen tuumaa.
– Tärkeää oli myös löytää oikeat ihmiset ympärille, se on tosi iso juttu ja siinä on vähän onneakin matkassa. Samaan talliin sattui ranskalainen Louis joka oli vielä Vincennesissä töissä ja kauhean mukava ihminen. Hän pystyi auttamaan ja selittämään paljon käytännön asioita.
Antti Ojanperä kertoi Maaseudun Tulevaisuuden haastattelussa, että kärryt jätetään Grosboisiin odottamaan tulevan talven reissua.
– Niitä ei tosiaan otettu mukaan, autotkin on kattoa myöten täynnä jo muutenkin, Ihalainen naurahtaa.
– Grosboisin johtaja sanoi, että siellä suunnitellaan ensi talveksi pehmeän suoran rakentamista. Se selkeytti suunnitelman entisestään siihen, että sinne palataan.
– Tytöt ovat kotoa soittaneet jo monta kertaa, että koska me ollaan pupujen kanssa perillä. Kunhan saadaan puput ja hevoset paikalleen ja kaoottinen autonpurku suoritettua, niin menen ensimmäiseksi saunaan, Ihalainen suunnittelee.
– Evartti pitää tietysti ensin käydä myös moikkaamassa. Avantoon asti tuskin tänään ehtii, mutta viimeistään perjantaina menen sinnekin.
