Tour de France 2026 – Ranskan ympäriajo: Aikataulu, tulokset ja TV-lähetykset

Hagetmau – Bordeaux, 175,1 km, tasainen. Vuoristomyllytyksen jälkeen kiritykit saavat näyttämön: 7. etappi vie polkijat Hagetmausta Bordeaux’hon 175,1 tasaista kilometriä pitkin ja nousumetrejä kertyy koko päivänä vain noin 700.

Reitti suuntaa pohjoiseen Landesin mäntymetsien halki, ainoa välikiri ajetaan Landirasissa noin 120 kilometrin kohdalla ja lopun ainoa ”vastus” on nelosluokan Côte de Béguey.

Viimeiset mutkat tulevat Simone Veil -sillalla 4,5 kilometriä ennen maalia, minkä jälkeen suora vie käytännössä katkeamatta maaliviivalle. Bordeaux isännöi Touria jo 134. kerran ja perinteisesti kaupungissa on kiritty joukkokiri – viimeksi siellä voitti Jasper Philipsen vuonna 2023. Ainoa jokerikortti on Atlantilta mahdollisesti puhaltava tuuli, joka voisi repiä suoraan pohjoiseen kiitävän karavaanin kappaleiksi.

Suosikeista ykköseksi nousee keskiviikkona Paussa avausvoittonsa ottanut Olav Kooij (Decathlon CMA CGM), jonka junaa vetävät Cees Bol ja Daan Hoole.

Kovimman haastajan roolissa on Soudal Quick-Stepin Tim Merlier ja myös Jasper Philipsen (Alpecin–Premier Tech) jahtaa yhä 11. Tour-etappivoittoaan, vaikka kirinopeus ei toistaiseksi ole täysin riittänyt.

Biniam Girmay (NSN) on ollut vahva jokaisessa välikirissä ja vihreän paidan Mads Pedersen kerää pisteitä missä ikinä pystyy. Kokonaiskilpailussa keltaista paitaa kantaa Tadej Pogačar 2.42 erolla Jonas Vingegaardiin – GC-miehille huominen on ennen kaikkea selviytymispäivä tuulen armoilla.

Pau – Gavarnie-Gèdre, 186,2 km, vuoristo. Tourin ensimmäinen kunnon vuoristoetappi vie ajajat Pyreneille ja lopussa odottaa kolmen nousun sarja: Col d’Aspin (12 km, 6,5 %), myyttinen Col du Tourmalet La Mongien puolelta (17,1 km, 7,3 %, huippu 2 115 metrissä ja 39 km ennen maalia) sekä loiva mutta pitkä päätösnousu Gavarnie-Gèdreen (18,7 km, 3,7 %).

Tourmalet on Tourin historian käytetyin nousu ja jos kokonaiskilpailu räjähtää, se tapahtuu siellä. Loppunousu on suoraviivaista ”laaksokiipeämistä”, jossa joukkuetovereiden määrä ja taktiikka ratkaisevat – iskupaikkoja on vähän, mutta väsyneet jalat eivät pääse piiloon.

Ennakkosuosikkeja ovat UAE:n kaksikko Tadej Pogačar ja Isaac del Toro, jotka voivat pelata ylivoimaansa numeropelillä, sekä Jonas Vingegaard, jonka Visma tuskin haluaa vielä avata korttejaan.

Myös Remco Evenepoelin pitkä, tasainen kiihdytys sopii loppunousuun ja vahva karkumatka voi hyvinkin viedä etappivoiton – ehdokkaiksi on mainittu mm. Matteo Jorgenson, Alex Baudin ja Michael Storer.

Kokonaiskilpailua johtaa keltaisessa paidassa Uno-X:n Torstein Træen, jonka 7.53 minuutin etumatka suursuosikkeihin joutuu nyt ensimmäistä kertaa todelliseen testiin – ja vain 28 sekunnin päässä vaaniva Sean Quinn tekee keltaisen paidan sisäisestä kisasta oman jännitysnäytelmänsä.

Etappiraportti

Tourin ensimmäinen todellinen vuoristopäivä päättyi murskaavaan voimannäyttöön. Maailmanmestari Tadej Pogačar irtautui Col du Tourmalet’n rinteillä 43 kilometriä ennen maalia, kun tallikaveri Isaac del Toro oli ensin kiihdyttänyt kärkiryhmän riekaleiksi lumivyörytunnelin jälkeen viisi kilometriä ennen huippua.

Jonas Vingegaard ei kyennyt vastaamaan ja Pogačar ajoi loppumatkan yksin saapuen maaliin Gavarnie-Gèdressä 2.38 ennen tanskalaista. Slovenialainen otti uransa 123. voiton ja puki keltaisen paidan ylleen jo 56. kertaa.

UAE Team Emirates–XRG kontrolloi etappia alusta loppuun. Nils Politt, Tim Wellens, Felix Großschartner, Brandon McNulty ja Adam Yates jauhoivat tahtia niin, että kärkiryhmä oli Tourmalet’n puolivälissä kutistunut 17 ajajaan.

Vingegaard myönsi maalissa, ettei päivä ollut hänen parhaansa: ”Jouduin ajamaan omaa tahtiani, enkä laskuissakaan pärjännyt.” Pogačar nimittäin voitti pelkässä Tourmalet’n alamäessä noin 40 sekuntia lisää.

Del Toro johdatti takaa-ajajien ryhmän maaliin 2.57 tappiolla ennen Remco Evenepoelia ja 19-vuotiasta ranskalaislupaus Paul Seixasia.

Kokonaiskilpailussa tapahtui täydellinen mullistus. Keltaisessa paidassa etapille lähtenyt Torstein Træen (Uno-X Mobility) putosi kyydistä jo 10 kilometriä ennen Tourmalet’n huippua ja kaatui vielä laskussa – norjalainen menetti lopulta noin 20 minuuttia ja putosi kokonaiskilpailussa sijalle 28.

Pogačar johtaa nyt Touria 2.42 erolla Vingegaardiin ja del Toron nousu kolmanneksi teki UAE:n päivästä täydellisen.

Päivän tarinat

”Jos räjähdämme, niin räjähdämme.” Pogačar kertoi heränneensä jo seitsemältä aamulla ”pää täynnä kierroksia” ja tallin lähteneen etapille kaikki peliin -asenteella. Suunnitelma toimi niin hyvin, että sloveeni kuittasi Tourmalet’n huipulla myös 5 000 euron Souvenir Jacques Goddet -palkinnon – ja kutsui voittoa yhdeksi uransa makeimmista, mikä 123 voiton miehen suusta on jo jotain.

Keltaisen paidan karu päivä. Torstein Træen menetti paidan rajuimmalla mahdollisella tavalla: ensin jalat loppuivat Tourmalet’lla, sitten norjalainen ajoi tallikaverinsa takarenkaaseen mutkassa ja kaatui laskussa. Pogačar osoitti maalissa harvinaista herkkyyttä: ”Olisin ehkä mieluummin suonut, että hän olisi saanut pitää paidan tänään. Toivottavasti hän toipuu nopeasti.”

Käsien paikka, kiitos! Lotto Intermarchén Huub Artz pääsi karkuun mutta joutui nöyrtymään erikoisella tavalla: kilpailutuomarit ajoivat hollantilaisen viereen ja huomauttivat kielletystä ajoasennosta – Artz nousi istumaan ja jättäytyi kiltisti takaisin pääjoukkoon.

Pedersenin täsmäisku. Vihreän paidan Mads Pedersen lähti hyökkäykseen heti nollakilometriltä, kahmi välikirin täydet 25 pistettä Pouzacissa – ja nousi saman tien pystyyn ja antautui pääjoukolle. Tanskalaisen pistekisajohto on nyt murskaava: 168–93.

Kuumuus kuritti muitakin. Etappi ajettiin äärimmäisen sään protokollan ”punaisella vyöhykkeellä” helteen vuoksi, ja Tourmalet vaati uhrinsa: Movistarin kapteeni Cian Uijtdebroeks jäi kyydistä ja keskeytti koko Tourin vuoren rinteillä.

Lannemezan – Pau, 158,3 km, tasainen. Neljän vaiherikkaan avauspäivän jälkeen kärkitallien kirimiehet saavat vihdoin ensimmäisen todellisen tilaisuutensa.

Reitti Pyreneiden esikukkuloiden halki Paun perinteikkääseen etappikaupunkiin on lyhyt ja pääosin tasainen, eikä profiilissa ole sellaisia nousuja, jotka estäisivät massakirin. Odotettavissa on, että pääjoukon tallit pitävät päivän pakoretken kurissa ja tuovat kilpailun yhtenäisenä loppusuoralle.

Suosikkeja ovat puhtaat kirimiehet Jasper Philipsen ja Biniam Girmay, jotka molemmat testasivat jo tänään jalkojaan pakoretkessä ja välisprintissä. Myös vihreää paitaa kantava Mads Pedersen on aina vaarallinen, jos hän ei ole liian väsynyt tämän päivän urakastaan.

Kokonaiskilpailun kärjessä huomiseen lähdetään Torstein Træen johdolla- hänen 28 sekunnin etunsa Sean Quinniin pysynee tasaisella etapilla ennallaan, ja katseet kääntyvät jo perjantain kuninkaalliseen Tourmalet-vuoristoetappiin, jossa keltainen paita on jälleen kovassa vaarassa.

Etappiraportti

Sprintterit saivat vihdoin oman päivänsä ja sen käytti parhaiten hyväkseen Tourin ensikertalainen Olav Kooij.

Decathlon CMA CGM:n hollantilainen tuli loppusuoralla takaa ohi XDS Astanan Max Kanterista, joka oli saanut joukkueeltaan päivän parhaan junan viimeiselle kilometrille.

Kooijin voitto oli Decathlonin ensimmäinen tällä Tourilla ja samalla makea vahvistus sille, että joukkueen päätös rakentaa etappi hänen ympärilleen kannatti. Tim Merlier oli kolmas ja Jasper Philipsen jäi viidenneksi.

Etapin tarinan kirjoitti kuitenkin pitkälti yksi mies: Lotto-Intermarchén Baptiste Veistroffer karkasi pääjoukosta jo avauskilometrillä ja polki yksin kärjessä lähes koko päivän, parhaimmillaan yli kolmen minuutin kaulalla.

Ranskalainen keräsi välikirin täydet pisteet ja päivän ainoan kategorisoidun nousun, Côte de Baleix’n, kärkipisteet sekä palkittiin taistelevimman ajajan palkinnolla ennen kuin pääjoukko nielaisi hänet 14 kilometriä ennen maalia.

Loppu ei ollut siisti. Kaoottinen kolarisuma noin kuuden kilometrin päässä maalista aiheutti useita kaatumisia ja pääjoukon hajoamisen. Muun muassa Alex Molenaar oli kaatuneiden joukossa murtaen kätensä ja näin kisa jäi hänen osaltaan kesken.

Keltaisen paidan Torstein Træen kävi asfaltissa mutta pääsi nopeasti takaisin satulaan ja myös rytäkän taakse jäänyt Jonas Vingegaard vältti Visman vetoavulla aikatappiot.

Kokonaiskilpailun kärki säilyi ennallaan: Træen johtaa 28 sekunnilla ennen Sean Quinniä ja Tadej Pogačar sekä Vingegaard ovat tasa-ajassa 7.53 jäljessä.

Päivän tarinat

🚴 Mies, joka ei uskonut olevansa valmis Touriin. Baptiste Veistroffer sanoi viime syksynä Thaimaan gravel-seikkailunsa lomassa, ettei Tour de France käynyt edes mielessä: ”En usko, että olen valmis siihen haasteeseen.” Tänään entinen triathlonisti ajoi yksin karkumatkalla lähes 145 kilometriä, vei välikirin täydet pisteet, päivän ainoan nousun ja taistelevimman ajajan palkinnon. Ei hullummin mieheltä, joka ei kuulemma ollut valmis.

🌡️ Paahtava helle jatkui. Etelä-Ranskassa mitattiin jälleen lähes 38 asteen lämpötiloja ja kuumuus on jo saanut teiden pinnat kärsimään – Tourin reiteillä on raportoitu asfaltin valkoisista paikkauslaikuista, jotka voivat olla ajajille liukkaita ja vaarallisia. Joukkueet joivat ja käyttivät jäätä päivän läpi kuin heinäkuun Vueltalla.

🍾 Debytantti avasi tilin heti. Olav Kooij on voittanut urallaan kymmeniä kisoja, mutta ajoi tänään ensimmäistä Tour de France -sprinttiään – ja voitti sen. Samalla Decathlon CMA CGM sai ensimmäisen Tour-etappivoittonsa uudella nimellään, ja tallin nuori GC-toivo Paul Seixas sai juhlia joukkuekaverinsa kanssa säilytettyään itse kymmenennen sijansa.

📈 Päivän raketti pistetaulukossa: Max Kanter. Astanan saksalainen nousi pistekisassa peräti 42 sijaa – 45:nneltä kolmanneksi – kahmittuaan hyvät pisteet sekä välikiristä että maalin kakkossijastaan. Mads Pedersenin 143 pisteen keula on silti yhä muhkea.

Carcassonne – Foix, 181,9 km (kumpuileva). Keskiaikaisesta Carcassonnesta lähtevä etappi kulkee itään rikkonaisessa maastossa ja sisältää neljä luokiteltua nousua, joista tärkeimmät ovat 2. luokan Col de Coudons ja 2. luokan Col de Montségur.

Viimeinen nousu huipentuu noin 35 km ennen maalia, joten päivä sopii ihanteellisesti irtiotolle tai pienelle kärkiryhmälle – ellei Pogačar halua taas näyttää voimiaan. Foix on historiallisesti ollut hyökkääjien maaperää: Luis León Sánchez (2012), Warren Barguil (2017) ja Hugo Houle (2022) ovat kaikki voittaneet siellä irtiotosta.

Etappi ei ole tarpeeksi vaikea takaamaan suuria GC-eroja, mutta se on riittävän kumpuileva pitämään kärkimiehet varpaillaan – eikä yksikään suosikki voi ottaa rennosti.

Sää tekee päivästä armottoman: lämpötilan ennustetaan nousevan Carcassonnessa jopa 38 asteeseen, eikä Foix’ssa ole juuri viileämpää. Mukana puhaltaa kohtalainen luoteistuuli. Kokonaiskilpailua johtaa Tadej Pogačar, mutta Jonas Vingegaard on kiinni samassa ajassa – jännite Tourin suurimmassa kaksinkamppailussa on jo terävöitynyt.

Etappiraportti

Tourin ensimmäinen todellinen irtiottopäivä repi kilpailun uuteen uskoon Pyreneiden porteilla. Heti lähdön jälkeen tielle ryntäsi valtava, yli kolmenkymmenen ajajan ryhmä, eikä pääjoukossa löytynyt halua lähteä sitä kiinni ottamaan.

UAE Team Emirates antoi tietoisesti karkulaisten kasvattaa eroa minuutti minuutilta – ja samalla se päästi keltaisen paidan pois omilta harteiltaan. Etujoukossa oli mukana myös kaksi paremmin sijoittunutta kokonaiskilpailun miestä, Torstein Træen ja Sean Quinn, joilla oli suora mahdollisuus napata johtajan paita.

Lidl-Trek hallitsi päivää kollektiivisella voimannäytöllä. Kolmikko Mathias Vacek, Quinn Simmons ja Mads Pedersen piti langat käsissään, ja vaikka Pedersen tippui hetkittäin Col de Montségurin (6,9 km, 6,1 %) nousulla, hänen tallikaverinsa toivat hänet takaisin kärkeen.

Loppukilometreillä kärjessä ajoi kymmenen miestä ja hyökkäyksiä sateli tiuhaan – Simmonsin ja Vacekin panssaria ei kuitenkaan murrettu. Viimeisessä mutkassa Kévin Vauquelin yritti aikaistettua kiriä, mutta Pedersenin veto maaliviivalle oli ylivoimainen.

Tanskalainen juhli vakuuttavaa voittoa irtiottoporukan kärjessä ja Simmons täydensi Lidl-Trekin kaksoisvoiton toisena.

Pääjoukko saapui maaliin vasta reilut kaksitoista minuuttia myöhemmin. Norjalainen Torstein Træen ylitti maalin voittajaryhmässä ja kääri harteilleen keltaisen paidan – hänen tallilleen Uno-X Mobilitylle historiallinen hetki.

Päivän tarinat

Skandinavia varasti näytöksen. Torstein Træen lähti päivään yli viisi minuuttia Pogačaria jäljessä, mutta pakoretki nappasi maaliin peräti 12 minuuttia ja 59 sekuntia. Sillä yhdellä iskulla norjalainen kiipesi kokonaiskilpailun kärkeen ja pukeutui keltaiseen – mieheltä, joka johti viime vuonna hetken myös Vuelta a Españaa vastaavalla temppuradalla. Uno-X Mobilitylle se on tallin historian suurin päivä.

Ma(d)sterclass Lidl-Trekiltä. Pedersen ei tyytynyt pelkkään etappivoittoon: samalla hän ryntäsi vihreän paidan selkeään johtoon 103 pisteellä, kun neljän päivän aikana ei ole vielä nähty ainuttakaan kunnon massakiriä. ”Captain America” Quinn Simmons teki jättipäivän tallikaverinsa hyväksi ja kiri silti itse toiseksi. ”Sanoin tallille, että minut pitää tuoda Touriin, koska pystyn tällaiseen päivään”, amerikkalainen hymyili maalissa.

UAE:n laskelmoitu lahja. Pogačar luopui keltaisesta täysin tarkoituksella. Talli ei koskettanut irtiottoa sormellaankaan ja neljä kertaa Tourin voittanut tähti sai näin vapautuksen median ja palkintopallin velvollisuuksista – arvokasta palautumisaikaa ennen Tourmalet’n vuoristopäivää. Maanantain haastattelussa Pogačar oli jo antanut esimakua tunnelmastaan: ”Haluan nyt mennä ajamaan rullilla.”

Punaisen vyöhykkeen helle. Foix’n maalissa mitattiin jopa 37 asteen lämpötiloja, ja etappi luokiteltiin UCI:n äärimmäisen kuumuuden ”punaiselle vyöhykkeelle”. ”Tourissa on aina ollut kuumaa, mutta koskaan näin kuumaa”, kuvaili yksi ajajista uuvuttavaa päivää satulassa.

Granollers–Les Angles, 195,9 km, vuoristo. Kisan ensimmäinen varsinainen vuoristopäivä nousee Katalonian tasangolta Ranskan Pyreneille. Ohjelmassa on neljä kategorisoitua nousua ja lähes 3 850 nousumetriä.

Päivän merkkipaalu on ensimmäisen luokan Col de Toses (9,3 km / 6,5 %), kolmiviikkoisen ensimmäinen todellinen testi. Maali on Les Anglesin hiihtokeskuksessa 4,7 kilometrin ylämäkinousuun (keskikaltevuus 4,6 %), jonka viimeiset 1,7 kilometriä jyrkkenevät noin 6,5 prosenttiin.

Nousut ovat pitkiä ja loivia pikemmin kuin jyrkkiä. Tämä on voimia ja energiaa syövä päivä, joka jo yksin voi repiä eroja suosikkien välille.

Odotettavissa on kova taistelu päivän irtiotosta: profiili sopii mid-mountain-ajajille ja karkuun päässyt ryhmä voi hyvinkin viedä etappivoiton.

Samalla katseet kääntyvät kokonaiskilpailun kärkeen. Keltaista paitaa pukeva Jonas Vingegaard johtaa enää kuudella sekunnilla Tadej Pogačaria, ja se kumpi näyttää voimansa ensimmäisenä Pyreneillä, asettaa sävyn koko vuoristoviikolle. Myös Evenepoelin ja del Toron on pysyttävä mukana loppunousun kiihdytyksissä.

Etappiraportti – 3. etappi, maanantai 6.7.

Tourin ensimmäinen Pyreneiden etappi ajettiin poikkeuksellisen kuumuuden vallitessa ja päivä alkoi pitkään kestäneellä taistelulla irtiotosta.

Vasta yli tunnin jälkeen 19 miehen ryhmä pääsi karkuun, mukanaan muun muassa Mads Pedersen, Magnus Cort, Nicolas Prodhomme ja entinen Tourin voittaja Egan Bernal. Karkulaisten etumatka kasvoi hetkeksi yli kolmeen minuuttiin, mutta UAE Team Emirates otti pian vetovastuun ja alkoi kuroa eroa kiinni.

Päivän sankariksi nousi Alex Baudin, joka aloitti etapin 1:07 johtajasta jäljessä ja nousi hetkeksi virtuaalisen keltapaidan pitäjäksi. EF Education–EasyPostin ranskalainen keräsi täydet pisteet Col de Tosesin laella, hyökkäsi uudelleen Col du Calvairella ja varmisti pallopaidan – vaikka UAE nappasikin hänet kiinni noin 11 kilometriä ennen maalia.

Loppunousulle tultaessa kyse oli enää suosikeista. Nyt Isaac del Toro veti Pogačarin asemiin viimeisellä kilometrillä, vain vuorokausi sen jälkeen kun Pogačar oli lahjoittanut hänelle etappivoiton Barcelonassa.

Virallinen loppunousu oli vain 1,7 km pituinen (6,5 %), mutta tie oli noussut jo useita kilometrejä. Pogačar joutui korjaamaan asemiaan menetettyään muutaman paikan liikenneympyrässä moottoripyörän liikkeen takia, mutta palasi kärkeen ilman paniikkia.

Del Toron vedon jälkeen slovenialainen viimeisteli itse: hän kiihdytti irti muista ja voitti etapin kahdella sekunnilla ennen Vingegaardia. Voitto ja hyvityssekunnit siirsivät keltaisen paidan Pogačarin harteille – vaikka kaksikko onkin kokonaiskilpailussa täsmälleen samassa ajassa, ratkaisu tuli bonuksista ja sijoituksista.

Päivän tarinat

🟡 Tiukin mahdollinen keltainen. Pogačar voitti etapin ja nappasi johtopaidan, mutta hän ja Vingegaard ovat kokonaiskilpailussa sekunnilleen samassa ajassa. Paita ratkesi hyvityssekunneilla ja sijoituksilla – harvoin nähdään Tourin kärkeä näin tasaisena kolmen etapin jälkeen.

⛰️ Baudinin taistelupäivä. Alex Baudin lähti aamulla reilun minuutin johtajasta jäljessä, ehti olla virtuaalinen keltapaita ja hyökkäsi kahden vuoren yli. Palkinnoksi tuli pallopaita – vaikka peääjoukko söi hänet 11 km ennen maalia.

🔧 Bernalin huono tuuri. Entinen Tourin voittaja Egan Bernal oli yksi aktiivisimmista irtiottomiehistä, mutta rengasrikko juuri kun ryhmä sai etumatkaa lopetti hänen päivänsä kärjessä.

🔥 Metsäpalot varjostivat maalia. Viranomaiset pyysivät yleisöä pysymään poissa Les Anglesin maalialueelta lähialueen metsäpalojen vuoksi – ”poikkeuksellinen päätös”. Helle nousi paikoin lähelle 38 astetta.

🇲🇽 Del Toron vastalahja. Vain vuorokausi Barcelonan lahjaetapin jälkeen del Toro veti Pogačarin voittoasemiin viimeisellä kilometrillä – ja piti samalla valkoisen paidan harteillaan.

Tarragona–Barcelona, 168,5 km, kumpuileva. Toinen etappi lähtee Tarragonasta ja rullaa noin 85 kilometriä tasaista Costa Doradan rannikkoa ennen kääntymistä sisämaahan kohti Beguesia.

Lähes kaikki päivän 2 500 noususta on jälkipuoliskolla ja ratkaisu tehdään Barcelonan Montjuïcin päätösympyrällä: nousu Montjuïcin linnalle (1,6 km, jyrkimmillään noin 13 %) ajetaan kolmesti teknisellä, mutkaisella loppukierroksella.

Tämä on räjähtävien puncheur-ajajien ja parhaiden kokonaiskilpailumiesten päivä – ei perinteinen kirijöiden maali.

Montjuïc on viime vuosina suosinut suuria nimiä: kukkulan kolme edellistä voittajaa ovat Primož Roglič (2025), Tadej Pogačar (2024) ja Remco Evenepoel (2023).

Kokonaiskilpailua johtaa keltaisessa Jonas Vingegaard ja loppukierroksen jyrkkyys voi tuottaa uusia sekuntieroja suosikkien välille jo toisena päivänä. Helle jatkuu: lämpötilan ennustetaan kipuavan yli 30 asteen Välimeren rannikolla.

Etappiraportti – 2. etappi, lauantai 5.7.

UAE Team Emirates-XRG vastasi avauspäivän tappioon murskaavalla voimannäytöllä. Barcelonan Montjuïcin kolmella päätösnousulla ratkennut etappi päättyi tallin kaksoisvoittoon, kun Isaac del Toro kiisi ensimmäisenä maaliin. Ja teki sen tallikaverinsa Tadej Pogačarin siunauksella.

Sloveeni oli itse käynnistänyt viimeisen kiihdytyksen 700 metriä ennen maalia, mutta antoi meksikolaisen mennä edellä ja juhli tämän kanssa käsi kädessä maaliviivalla. Kolmanneksi kiri Remco Evenepoel ja neljänneksi keltaista paitaa edelleen pitävä Jonas Vingegaard. Kaikki samalla ajalla voittajan kanssa.

Tulos oli UAE:n kostoretki avausetapin joukkuetempon jälkeen, jossa Pogačar oli menettänyt Vingegaardille 12 sekuntia. Nyt bonussekunnit valuivat UAE:lle: Vingegaard säilytti keltaisen paidan, mutta hänen etunsa nyt toiseksi nousseeseen Pogačariin kutistui vain kuuteen sekuntiin.

Evenepoel on kolmantena 15 sekunnin ja del Toro neljäntenä 16 sekunnin päässä. Päivän ainoa kategorisoitu suurnousu, toisen luokan Côte de Begues (6,1 km / 6,5 %), sekä kolmesti ajettu Montjuïcin linnan nousu (1,6 km / 9,3 %), joka on tuttu Katalonian ympäriajon päätösnäyttämöltä, karsivat pääjoukkoa reippaasti. Kärkeen jäi lopulta vain noin 35 miehen ryhmä.

Voitto oli sitäkin merkittävämpi, sillä del Toro oli vähällä pudota koko taistelusta jo etapin puolivälissä. Noin 60 kilometriä ennen maalia meksikolaista kohtasi mekaaninen ongelma, joka jätti hänet pyöränvaihdon jälkeen kauas pääjoukosta.

Hän joutui taistelemaan itsensä takaisin huoltoautojen ketjun läpi ja tallikaveri Nils Politt pudottautui vetämään hänet takaisin pääjoukkoon. Vasta pitkän takaa-ajon jälkeen del Toro palasi kärkitaistoon – ja päätti päivän uransa suurimpaan voittoon.

Ratkaiseva siirto nähtiin, kun Tobias Halland Johannessen (Uno-X) vei kärkiryhmän viimeiselle nousulle. Ylhäältä ei löytynyt enää tietä irtiotolle, joten suosikit laskeutuivat yhdessä maalisuoralle, jossa del Toron räjähtävä kiihdytys oli ylivoimainen. Villin kortin tallin Alex Molenaar (Caja Rural) keräsi päivän ensimmäiset vuoripisteet ja pukee ensimmäisenä pallopaidan.

Päivän tarinat

• Takamatkalta voittoon. Del Toron päivä oli kaikkea muuta kuin suoraviivainen: mekaaninen ongelma noin 60 km ennen maalia jätti hänet kauas pääjoukosta. Tallikaveri Nils Politin vetoapu toi hänet takaisin kärkeen ajoissa. Pitkästä takaa-ajosta etappivoittoon. Siihen päivän tarina tiivistyy.
• Pogačarin lahja. Maailman parhaana pidetty ajaja luopui varmasta etappivoitosta ja päästi tallikaverinsa edelle. Tämä oli Isaac del Toron uran ensimmäinen Tour-etappivoitto ja toinen Grand Tour -voitto. ”Ette voi tietää, mitä tämä minulle merkitsee”, tunteikas meksikolainen kiitteli.
• UAE:n kostoretki. Avauspäivän joukkuetempossa 12 sekuntia hävinnyt UAE käänsi tunnelmat päälaelleen Montjuïcilla ja osoitti jälleen olevansa kisan vahvin talli. Kaksoisvoitto oli ilmiselvä statement kaikille haastajille.
• Vingegaard pitää keltaisen – mutta menettää bonarit. Tanskalainen pitää edelleen keltaista paitaa, joka on ensimmäinen kerran hänen päällää sitten vuoden 2023, mutta neljäntenä maaliin tulleena hän jäi ilman bonussekunteja. Etu Pogačariin suli 12 sekunnista kuuteen.
• Villi kortti pallopaitaan. Espanjalaisen Caja Rural -tallin hollantilainen Alex Molenaar hyökkäsi päivän alkukilometreillä ja keräsi juuri sen verran vuoripisteitä, että saa harteilleen kisan ensimmäisen pallopaidan – pieni tallin suuri hetki.

Ensimmäisen etapin ennakko

Barcelona–Barcelona, 19,6 km, joukkuetempo (TTT). Tour de France 2026 avataan harvinaisella tavalla: ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1971 Tour käynnistyy avausetapin joukkuetempolla. (Edellisen kerran Tourissa nähtiin joukkuetempo vuonna 2019 Brysselissä, mutta silloin se oli vasta toinen etappi.) 19,6 kilometrin taival kiertää Barcelonan katuja ja päättyy kaupungin ylle kohoavalle Montjuïcin kukkulalle – päätösnousu antaa jo avauspäivänä eroja kokonaiskilpailun suosikkien välille.

Kaudella 2026 joukkuetempossa on uudet säännöt. Kokonaiskilpailuun jokainen ajaja saa oman aikansa sillä hetkellä, kun hän ylittää maaliviivan – kukaan ei siis joudu odottamaan joukkuetovereitaan. Tallien välinen etappitulos puolestaan määräytyy kunkin joukkueen ensimmäisenä maaliin tulleen ajajan ajasta. Käytännössä kokonaiskilpailun kärkinimet voivat loppukilometreillä irrottautua omasta junastaan napatakseen arvokkaita sekunteja, kun taas kärkitaistelun ulkopuoliset ajajat voivat rullailla maaliin rauhassa. Ensimmäinen keltainen paita puetaan lauantai-iltana, ja Katalonian helteessä (ennuste yli 30 astetta) myös nestetankkaus ja ajolinjat ratkaisevat.

Etappiraportti – 1. etappi, lauantai 4.7.

Tour de France 2026 sai unelmastartin Visma | Lease a Bike -tallille. Hollantilaistalli polki Barcelonan 19,6 kilometrin joukkuetempon aikaan 21.47 ja Jonas Vingegaardin harteille pujotettiin kisan ensimmäinen keltainen paita.

Tanskalainen kaksinkertainen Tour-voittaja iski heti kilpakumppaneihinsa: pahin haastaja Tadej Pogačar (UAE) jäi Montjuïcin päätösnousun jälkeen 12 sekuntia ja Red Bullin aika-ajon hallitseva maailmanmestari Remco Evenepoel 19 sekuntia.

Uuden sääntömallin mukaisesti jokainen ajaja sai oman maaliintuloaikansa, joten kokonaiskilpailun kärki muodostui jo avauspäivänä kellon armottomalla tarkkuudella.

Pitkään päivän kovinta aikaa piti hallussaan Netcompany-INEOS, jonka polkumoottorina jylläsi aika-ajon kaksinkertainen maailmanmestari Filippo Ganna.

Brittitalli pysäytti kellon lukemaan 21.55. Se johti pitkään väliaikatuloksia, kunnes Visma viimeisenä lähteneenä nappasi etappivoiton kahdeksalla sekunnilla. Ganna itse nousi kokonaiskilpailussa toiseksi, vain kahdeksan sekunnin päähän keltaisesta – vahva näyttö tallilta, joka ilmoitti tavoitteekseen hyökkäävän ajon ja etappivoitot. Kolmanneksi tallikilpailussa ylsi Pogačarin UAE.

Päivä ei mennyt kaikilta putkeen. Groupama-FDJ:n rytmiä sotki kaatuminen ensimmäisen väliaikapisteen jälkeen, Lidl-Trek kärsi Mattias Skjelmosen mekaanisesta ongelmasta, mutta silti Juan Ayuso pelasti tallille neljännen sijan ja valkoisen paidan.

Pahiten kolhiintui Movistar, jonka kokonaiskilpailutoivo Cian Uijtdebroeks menetti jo avauspäivänä yli minuutin. Katalonian helle ja rannikon tuuli tekivät teknisestä kaupunkiradasta armottoman.

Päivän tarinat

• Vingegaardin täydellinen avaus. Visma teki juuri sen, mitä sen piti: nappasi etappivoiton ja Vingegaard sai keltaisen paidan. 12 sekunnin etu Pogačariin on avauspäivältä pieni mutta psykologisesti arvokas – tällä kertaa sloveeni lähtee takaa-ajajan roolista.
• Ganna melkein varasti näytöksen. Netcompany-INEOS johti tulostauluja pitkään Filippo Gannan vetämänä ja putosi lopulta vain kahdeksan sekuntia Vismasta. Palkinnoksi Ganna sai toisen sijan kokonaiskilpailussa – ei hassumpaa tallilta, jonka johtajaksi kaavaillaan Thymen Arensmania.
• Movistarin painajainen. Cian Uijtdebroeks kärsi omien sanojensa mukaan krampeista jo temmon aikana ja menetti yli minuutin ennen kuin kolme viikkoa on kunnolla alkanutkaan. Tallin kokonaiskilpailuhaave sai rumat kolhut heti ensimmäisenä iltana.
• Uusi sääntö puri heti. Ensimmäistä kertaa joukkuetempossa jokainen ajaja sai oman aikansa maaliviivalla. Se näkyi loppunousulla: kärkinimet irrottautuivat omista junistaan napatakseen sekunteja, kun taas kokonaiskilpailun ulkopuoliset apurit rullasivat maaliin säästellen voimiaan huomista varten.