Teemu Suninen ylsi sunnuntaina historialliseen saavutukseen, kun hän voitti Puolassa uransa ensimmäisen EM-rallin.
Suninen ja kartanlukija Antti Haapala siirtyivät kisan kärkeen neljännellä erikoiskokeella, eikä kaksikko enää tämän jälkeen luopunut johtopaikastaan.
Samalla Suninen vankisti asemiaan EM-sarjan kärkipaikalla.
Suninen ei ehdi kauaa voittoaan kuitenkaan juhlia, sillä hän suuntaa Puolasta suoraan Suomen MM-rallin nuotitukseen.
Suomessa Skoda Fabia Rally2 -auto vaihtuu Toyotan Rally2 -autoon ja kartturiksi tulee jälleen Janni Hussi.
Suninen ja Hussi saavuttivat kaksi viikkoa sitten huipputuloksen Viron MM-rallista, kun kaksikko sijoittui toiseksi WRC2-luokan kilpailussa.
– Ihan huipputekemistä on ollut Jannilta. Varsinkin kun itselläni tämä kilpailu-urakka on aika kova, niin hän pystyy aika paljon jelppimään. Iso ja suuri kiitos hänelle. Ilman ammattilaisia tässä ympärillä tällaista ohjelmaa ei pystyisi viemään läpi, Suninen kehui Atleetille Virossa.
Sunisen kisaurakka on tosiaan poikkeuksellisen kova tänä vuonna. Suomalaiskuljettaja suuntasi Virosta suoraan Puolan EM-ralliin ja sieltä matka jatkuu suoraan Suomen MM-ralliin. Suninen kilpailee nyt siis kolmena viikonloppuna putkeen, mikä on aika poikkeuksellista.
Rallin MM-sarjan tekniset säännöt muuttuvat ensi vuodeksi ja Sunisen tavoite on selvä: hän haluaa takaisin pääluokkaan.
Uusien sääntöjen ympärillä on kuitenkin edelleen kysymysmerkkejä, eikä MM-sarjalla ole edelleenkään uutta promoottoria. Uudesta promoottorista on luvattu kertoa Suomen MM-rallin yhteydessä, mutta ei pidä pettyä, jos uuden promoottorin nimi ei selviä vielä silloinkaan.
– Katsotaan millainen uusi promoottori saadaan MM-sarjalle ja minkälaiset ne uudet säännöt ovat, Suninen sanoo.
– Toivottavasti itse olen pystynyt antamaan hyviä työnäyttöjä. Olen osoittanut, että pystyn olemaan soralla nopea ja asvaltilla nopea, Suninen jatkaa.
Sunisen tämän vuoden haastetta on lisännyt se, että hän ajaa eri ralleja erilaisilla kalustoilla. MM-sarjassa hän on kilpaillut Toyotan GR Yaris Rally2 -autolla, kun taas EM-sarjassa alla on ollut Skoda Fabia RS Rally2 -auto.
– Olen pystynyt olemaan Toyotalla nopea ja Skodalla nopea ilman sen suurempia testejä. Se on ollut vain niin, että räkäistään rukkaseen painetaan. Siinä mielessä kisat ovat menneet ihan hyvin, Suninen kertoo.
Ensi viikon torstaina alkava Suomen MM-ralli on monelle kuljettajalle mieluisa kilpailu, mutta samalla äärimmäisen haastava.
– Suomessa on luvassa varmasti taas luvassa iso haaste. Puolasta tullaan suoraan Suomeen nuotille. Siellä voi olla reppu vähän tyhjänä. Pitää vain koittaa syödä hyvin ja nukkua hyvin ja sitten vaan maksimienergialla Suomeen. Tiukat viikot tulee olemaan, Suninen ennakoi.
Ville Hirvonen
