Rallin MM-sarjassa ollaan hyvin erikoisessa tilanteessa, kirjoittaa Atleetin urheilutoimittaja Ville Hirvonen.
Rallin MM-sarjan yllä on juuri nyt isoja kysymysmerkkejä. Se tiedetään, että sarja jatkuu tällä viikolla ajettavalla Chilen MM-rallilla ja sieltä jatketaan lokakuun alussa Sardiniaan, mutta sen jälkeen kukaan ei vielä toistaiseksi tiedä, mitä tulee tapahtumaan.
Saudi-Arabian MM-rallin piti alkuperäisen suunnitelman mukaan päättää kausi marraskuussa. Saudien osakilpailun yllä on kuitenkin suurta epävarmuutta Lähi-idän vaikean turvallisuustilanteen vuoksi.
Formula ykkönen päätti olla menemättä saudeihin aiemmin keväällä. Toyotan tallipäällikkö Jari-Matti Latvala on jo ehtinyt toteamaan ääneen, että jos F1-sarja ei mene saudeihin, ei rallin MM-sarjankaan pitäisi mennä.
Ja eihän tässä oikein muita järkeviä vaihtoehtoja olekaan. Rallin MM-sarjan ei pitäisi tässä turvallisuustilanteessa mennä saudeihin. Piste.
Paine saudien kisan järjestämiselle lienee kuitenkin kova. Siitä voi johtua sekin, ettei päätöstä ole vieläkään saatu aikaiseksi. Saudi-Arabia kun teki toissa vuonna rallin MM-sarjan kanssa suoraan peräti kymmenvuotisen sopimuksen – ja jokainen voi vain arvailla, miten paljon rahaa siinä on liikkunut ja liikkuu vastaisuudessa.
Silti päätös pitäisi saada nyt nopeasti aikaiseksi. Sen puolesta puhuu sekin, että Toyota ja Hyundai ovat jo ehtineet ilmoittaa, etteivät tiimit voi edes saapua Saudi-Arabiaan, vaikka kisa lopulta päätettäisiinkin ajaa.
Molemmilla valmistajilla kun on koko henkilöstöä koskevia matkustusrajoituksia, mitkä estävät matkustamisen Lähi-itään.
Olisihan siinä sitten farssia kerrakseen, jos MM-sarjan ainoat täysiveriset tehdastiimit jäisivät kauden huipennuksesta pois. Moista arvotonta näytelmää ei kukaan haluaisi nähdä.
Päätöksen piti jo tulla
Saudi-Arabian päätöskilpailusta odotettiin ratkaisua jo alkuviikosta. Sardinian MM-rallin järjestäjät ilmoittivat nimittäin maanantaina, että ilmoittautumisen takarajaa Italian MM-ralliin on päätetty lykätä jo toistamiseen. Aikaa ilmoittautumiseen on nyt torstai-iltaan saakka.
Päätöksen taustalla on se, että rallin MM-sarjan tiimien pitää tietää ennen ilmoittautumistaan, ajetaanko Sardinian jälkeen enää yhtään kilpailua. Erityisen tärkeää se on WRC2-luokassa, missä kuljettajat valitsevat kauden aikana vain tietyn määrän pistekisoja.
Viimeistään perjantaina ollaan todennäköisesti viisaampia. Tuolloin Sardinian MM-rallin ilmoittautuminen on mennyt jo kiinni – ja sopii olettaa, että siihen mennessä myös rallin MM-sarjalla on jonkinlainen suunnitelma olemassa siitä, miten kausi viedään päätökseen.
Todennäköisin vaihtoehto on juuri nyt se, että Saudi-Arabian MM-rallin perutaan ja sille etsitään korvaava kisa Euroopasta. Rallipiireissä on väläytelty vaihtoehtoa, että kausi vietäisiin lopulliseen päätökseensä Espanjan Kataloniassa.
Päätös olisi reilu kaikille osapuolille. Lähtiväthän kaikki tähän kauteen kuitenkin sillä ajatuksella, että kauden aikana ajetaan 14 MM-rallia.
Näkökulma: Ville Hirvonen
