Racing Bulls kausiennakko perehtyy Racing Bullsin kauteen 2025, käsitellen viime kauden tulokset, kuljettajamuutokset, tekniset uudistukset, talvitestien suoritukset, sponsoreiden ja omistajien roolit sekä odotukset tulevasta kaudesta.
Racing Bullsin uusi brändi
Racing Bulls, entinen Scuderia AlphaTauri, aloittaa kauden 2025 täysin uudella identiteetillä ja vahvemmalla yhteydellä Red Bull -brändiin. Talli on kokenut täydellisen brändimuutoksen, ja nyt se toimii Red Bullin virallisena junioritiiminä, mutta samalla kunnianhimoisesti tähtäämällä keskikastin kärkipaikoille.
Red Bullin vahva tuki, uusi kuljettajakaksikko ja tiimin rakenteelliset muutokset ovat osa suurempaa strategiaa, jonka tavoitteena on tehdä Racing Bullsista entistä kilpailukykyisempi tiimi. Isack Hadjar tekee debyyttinsä F1-sarjassa, rinnallaan kokenut Yuki Tsunoda, joka aloittaa neljännen kautensa sarjassa.
Racing Bullsin kausi 2024 – Muutosten vuosi
Kaudella 2024 Racing Bulls kilpaili vielä nimellä Scuderia AlphaTauri, mutta tallin suunta muuttui merkittävästi. Red Bull päätti yhdistää junioritiiminsä toiminnot tiukemmin emotiimiin, mikä näkyi sekä organisaatiossa että teknisessä yhteistyössä.
Yuki Tsunoda ajoi tallille hyviä pistesijoituksia ja ylsi kauden parhaimmillaan kuudenneksi Singaporen osakilpailussa. Daniel Ricciardo teki paluun F1-radoille, mutta jäi kauden lopussa ilman jatkosopimusta. Talli sijoittui valmistajien MM-sarjassa kahdeksanneksi, ja kauden päätyttyä käynnistettiin täysimittainen uudelleenbrändäys Racing Bullsiksi.
Kuljettajamuutokset kaudelle 2025 – Hadjarin debyytti, Tsunoda jatkaa
Vuoden 2025 suurin muutos Racing Bullsilla on Isack Hadjarin nouseminen kilpakuljettajaksi. Red Bullin junioriohjelman kasvatti on vakuuttanut suorituskyvyllään Formula 2:ssa, ja hänellä on nyt tilaisuus todistaa potentiaalinsa F1-sarjassa.
Yuki Tsunoda jatkaa tallissa neljättä kauttaan. Japanilaiskuljettajasta on tullut Racing Bullsin luotettava pisteidentuoja, ja hän toimii nyt myös mentorina Hadjarille. Tsunodan tavoitteena on sementoida asemansa Red Bullin F1-ohjelmassa ja mahdollisesti avata tie takaisin päätiimiin tulevaisuudessa.
Racing Bullsin tekninen tiimi ja henkilöstö 2025
Tiimipäällikkö Laurent Mekies aloittaa toisen kautensa Racing Bullsin johdossa. Hänellä on pitkä kokemus Ferrarilta ja AlphaTaurilta, ja hänen johdollaan tiimi on keskittynyt organisaation virtaviivaistamiseen ja tiiviimpään yhteistyöhön Red Bull Racingin kanssa.
CEO Peter Bayer vastaa laajemmin tiimin liiketoiminnallisesta strategiasta. Hänen tehtävänään on varmistaa, että Racing Bulls hyödyntää Red Bullin teknistä ja taloudellista tukea parhaalla mahdollisella tavalla.
Teknisesti Racing Bulls tekee yhä tiiviimpää yhteistyötä Red Bull Racingin kanssa. Faenzan ja Milton Keynesin välillä on rakennettu integroitu toimintamalli, jonka ansiosta Racing Bulls hyödyntää Red Bullin osaamista niin aerodynamiikan, rungon kuin voimansiirronkin osalta.
Talvitestit 2025 – RB01:n ensiesiintyminen
Racing Bulls esitteli uuden RB01-autonsa helmikuussa 2025 Faenzassa. Tämä on ensimmäinen auto uuden Racing Bulls -brändin alla, ja se hyödyntää entistä enemmän Red Bull Racingin teknologiaa.
Testitulokset ja analyysi
Nopeus: Yuki Tsunoda ajoi testien kahdeksanneksi nopeimman kierrosajan Bahrainissa, ollen noin 0,7 sekuntia kärkeä perässä. Isack Hadjar puolestaan sijoittui kymmenen parhaan ulkopuolelle, mutta osoitti vakaata kehitystä päivien aikana.
Pitkät ajot: Racing Bulls suoritti testeissä noin 1200 kilometrin matkan ilman merkittäviä teknisiä ongelmia. RB01 osoitti olevansa erityisen kilpailukykyinen keskikastin suorilla radoilla, kuten Bahrainissa ja Monzassa, kiitos tehokkaan Honda RBPT -voimanlähteen.
Aerodynamiikka ja strategiapäätökset
RB01:n aerodynamiikka pohjautuu Red Bull Racingin 2023–2024 -kausien menestyksekkäisiin konsepteihin. Uusi lattiaratkaisu hyödyntää parannettua ground effect -ilmiötä, ja etusiipi on optimoitu vakauden ja ilmanohjauksen maksimoimiseksi. Diffuusori ja takasiiven ratkaisut tuovat lisää downforcea ilman, että suoranopeus kärsii liikaa.
Strategisesti Racing Bulls hyödyntää Red Bull Racingin data-analytiikkaa ja simulaatioita, jotka tukevat kisataktiikkojen suunnittelua. Tiimi pyrkii aggressiivisiin undercut-strategioihin ja hyödyntämään erityisesti pehmeiden renkaiden suorituskykyä aika-ajoissa.
Sponsorit ja omistajat kaudella 2025
Omistajat
- Red Bull (100 %)
Kotipaikka
- Faenza, Italia ja Milton Keynes, Yhdistynyt kuningaskunta
Voimanlähde
- Honda RBPT -voimanlähde, joka tarjoaa tehokkuutta ja luotettavuutta. Red Bull Powertrainsin ja Hondan yhteistyö varmistaa jatkuvan kehityksen ennen kauden 2026 sääntömuutoksia.
Pääyhteistyökumppanit
- Visa ja Cash App
- Sopimuksen ehdot: Monivuotinen sopimus, solmittu vuonna 2024
- Arvo: Noin 30 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria vuodessa
Pääkumppani
- PKN Orlen
- Sopimuksen ehdot: Monivuotinen sopimus, solmittu vuonna 2023
Muut tärkeät kumppanit
Epicor, Honda, Hugo Boss, Neft Vodka, P448, Piquadro, Pirelli, Randstad, Ravenol, Riedel, Siemens, Tudor, XMTrading
Racing Bulls kausiennakko – Ennuste 2025
Racing Bulls lähtee kauteen 2025 realistisin mutta kunnianhimoisin tavoittein. Talli haluaa nousta keskikastin kärkipäähän ja taistella säännöllisesti pisteistä.
Valmistajien MM-sarja:
- Ennuste: 7.–8. sija
- Racing Bulls tähtää valmistajien sarjassa parempaan sijoitukseen kuin kaudella 2024. Keskikastin kilpailu tulee olemaan tiukkaa Aston Martinin, Williamsin ja Alpinen kanssa.
Kuljettajien MM-sarja:
- Yuki Tsunoda: Ennuste 10.–12. sija, arviolta 60–90 pistettä. Tsunoda on tiimin pistejohtaja ja kykenee ajoittain taistelemaan jopa kuuden parhaan joukosta, erityisesti katuradoilla.
- Isack Hadjar: Ennuste 14.–16. sija, arviolta 20–40 pistettä. Debyyttikausi tuo haasteita, mutta Hadjarilta odotetaan nousujohteista kehitystä ja mahdollisuutta tuoda pisteitä erityisesti kauden jälkipuoliskolla.
Voitot ja palkintopallisijat:
- Podiumsijoituksia on vaikea ennustaa ilman erikoisolosuhteita, mutta yksittäisiä top-5-sijoituksia on odotettavissa nopeilla katuradoilla ja vaihtelevissa sääolosuhteissa.
Yhteenveto – Racing Bulls 2025: Uusi brändi, uudet tavoitteet
Racing Bulls lähtee kauteen 2025 uudistuneena ja vahvempana kuin koskaan. Yuki Tsunodan kokemus ja Isack Hadjarin potentiaali muodostavat tasapainoisen kuljettajakaksikon, ja Red Bullin tekninen tuki tuo lisäpotkua tiimin kehitykseen. Tiimi on asettanut realistisia, mutta kunnianhimoisia tavoitteita keskikastin yläpäähän ja pisteiden keräämiseen jokaisessa kilpailussa.
Racing Bulls on siirtymässä kohti uutta identiteettiä ja rakentaa perustaa, joka voi tulevaisuudessa mahdollistaa nousun F1-sarjan huipulle. Kaudella 2025 tiimi ottaa ensimmäiset askeleet kohti tätä tavoitetta.
Koko Formula 1 kausi 2025 Viaplaylla
Vuonna 2025 Formula 1 -sarjan kaikki osakilpailut näkyvät suorina lähetyksinä ja suomeksi selostettuina Viaplayssa ja V sportin kanavilla.
Kaikki osakilpailut selostaa Niki Juusela.
