Formula 1 -kausi 2026 jatkuu Italian GP:llä 4.-6. syyskuuta. Legendaarisella Monzan radalla ajettava kilpailu on kauden 13. osakilpailu ja samalla yksi F1-kalenterin perinteikkäimmistä tapahtumista.
Monza tunnetaan ennen kaikkea valtavista nopeuksistaan ja pitkistä suoristaan. Vuoden 2026 kilpailuun tuo lisää kiinnostusta MM-sarjan kärjessä kotikisaansa starttaava Kimi Antonelli, mutta Mercedes-kuljettaja joutuu lähtemään kotikisaansa lähtöruudukon takaosasta moottorirangaistuksen vuoksi. Italialaistalli Ferrari puolestaan jahtaa kotivoittoa Charles Leclercin ja Lewis Hamiltonin voimin.
Tältä sivulta löydät Italian Grand Prix’n aikataulun Suomen aikaa, tulokset, TV-lähetykset, Monzan ratatiedot sekä kilpailun historiaa. Tuloksia ja kisaviikonlopun tärkeimpiä tietoja päivitetään viikonlopun edetessä.
Sisällysluettelo
Italian GP 2026: Tulokset
Italian GP:n viikonloppu alkaa perjantaina kahdella vapaalla harjoituksella. Lauantaina ohjelmassa ovat kolmannet harjoitukset ja aika-ajot, ja varsinainen kilpailu ajetaan sunnuntaina.
Italian Grand Prix 2026 tulokset päivitetään tähän jokaisen tapahtuman jälkeen.
Sunnuntai 6.9.2026 klo 16:00 – Italian Grand Prix – LOPPUTULOKSET
Formula 1 -kauden upein nousu nähtiin mestaruustaistoa johtavalta Kimi Antonellilta, joka rymisteli lähtöruudukon perältä aina kärkipaikalle saakka, jättäen tallikaveri George Russellin nuolemaan näppejään toiseksi. Antonellin voitto oli ensimmäinen italialaiskuskin voitto Monzassa 60:n vuoteen.
Kolmannen sijan vei Red Bullin Max Verstappen ja Ferrareiden kotikisaviikonloppu päättyi katastrofiin, kun Charles Leclerc keskeytti ja Lewis Hamilton jäi kuudenneksi. Myös yllättävän paalupaikan napannut Alpinen Pierre Gasly jäi nopeampien autojen jalkoihin ja hyytyi seitsemänneksi.
| Sija | Kuljettaja | Talli | LR | VP | Aika / ero |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Kimi Antonelli | Mercedes | 19 | 2 | 1.51.15,281 |
| 2. | George Russell | Mercedes | 2 | 1 | +3,857 |
| 3. | Max Verstappen | Red Bull | 5 | 2 | +14,718 |
| 4. | Lando Norris | McLaren | 8 | 1 | +19,056 |
| 5. | Oscar Piastri | McLaren | 6 | 1 | +19,253 |
| 6. | Lewis Hamilton | Ferrari | 4 | 1 | +24,655 |
| 7. | Pierre Gasly | Alpine | 1 | 1 | +27,351 |
| 8. | Arvid Lindblad | RB | 9 | 1 | +45,136 |
| 9. | Franco Colapinto | Alpine | 7 | 1 | +47,353 |
| 10. | Yuki Tsunoda | RB | 15 | 1 | +58,187 |
| 11. | Gabriel Bortoleto | Audi | 10 | 1 | +1.05,187 |
| 12. | Nico Hülkenberg | Audi | 12 | 2 | +1.06,187 |
| 13. | Carlos Sainz Jr. | Williams | 13 | 2 | +1.14,117 |
| 14. | Liam Lawson | Red Bull | 22 | 2 | +1.15,609 |
| 15. | Oliver Bearman | Haas | 11 | 1 | +1.18,958 |
| 16. | Esteban Ocon | Haas | 14 | 2 | +1 kierros |
| 17. | Alexander Albon | Williams | 20 | 2 | +1 kierros |
| 18. | Sergio Perez | Cadillac | 17 | 2 | +1 kierros |
| 19. | Valtteri Bottas | Cadillac | 16 | 2 | +2 kierrosta |
| DNF | Lance Stroll | Aston Martin | 18 | 1 | Keskeytys |
| DNF | Fernando Alonso | Aston Martin | 21 | 2 | Keskeytys |
| DNF | Charles Leclerc | Ferrari | 3 | 0 | Keskeytys |
Lauantai 5.9.2026 klo 17:00 – Aika-ajot
Lauantain aika-ajoissa nähtiin todellinen jättiyllätys, kun Alpinen Pierre Gasly tykitti kovimman ajan ja nappasi uransa ensimmäisen paalupaikan. Myös Alpinen toinen kuski Franco Colapinto selviytyi aika-ajoista kunnialla ja otti kahdeksannen lähtöruudun.
Viikonlopun kotikisassaan vauhdikkaasti aloittaneet Ferrarit jäivät lopulta aika-ajossa sijoille neljä ja viisi, Charles Leclerc edellä ja Lewis Hamilton perässä. Toisesta lähtöruudusta kisaan starttaa Mercedeksen George Russell ja kolmannesta McLarenin Oscar Piastri.
| Sija | Kuljettaja | Talli | Aika |
|---|---|---|---|
| 1. | Pierre Gasly | Alpine | 1.21,786 |
| 2. | George Russell | Mercedes | 1.21,846 |
| 3. | Oscar Piastri | McLaren | 1.21,966 |
| 4. | Charles Leclerc | Ferrari | 1.22,004 |
| 5. | Lewis Hamilton | Ferrari | 1.22,011 |
| 6. | Max Verstappen | Red Bull | 1.22,070 |
| 7. | Kimi Antonelli | Mercedes | 1.22,093 |
| 8. | Franco Colapinto | Alpine | 1.22,220 |
| 9. | Lando Norris | McLaren | 1.22,256 |
| 10. | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1.22,286 |
| 11. | Gabriel Bortoleto | Audi | 1.22,517 |
| 12. | Oliver Bearman | Haas | 1.22,756 |
| 13. | Nico Hülkenberg | Audi | 1.22,779 |
| 14. | Liam Lawson | Red Bull | 1.22,821 |
| 15. | Carlos Sainz | Williams | 1.23,453 |
| 16. | Esteban Ocon | Haas | 1.23,454 |
| 17. | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | 1.23,755 |
| 18. | Alexander Albon | Williams | 1.24,356 |
| 19. | Valtteri Bottas | Cadillac | 1.24,364 |
| 20. | Sergio Perez | Cadillac | 1.24,595 |
| 21. | Fernando Alonso | Aston Martin | 1.25,150 |
| 22. | Lance Stroll | Aston Martin | 1.25,222 |
Lauantai 5.9.2026 klo 13:30 – 3. vapaat harjoitukset
| Sija | Kuljettaja | Talli | Aika / ero |
|---|---|---|---|
| 1. | George Russell | Mercedes | 1.22,219 |
| 2. | Lewis Hamilton | Ferrari | +0,226 |
| 3. | Max Verstappen | Red Bull | +0,350 |
| 4. | Kimi Antonelli | Mercedes | +0,361 |
| 5. | Lando Norris | McLaren | +0,406 |
| 6. | Charles Leclerc | Ferrari | +0,489 |
| 7. | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +0,505 |
| 8. | Oscar Piastri | McLaren | +0,554 |
| 9. | Pierre Gasly | Alpine | +0,679 |
| 10. | Franco Colapinto | Alpine | +0,882 |
| 11. | Nico Hülkenberg | Audi | +0,907 |
| 12. | Liam Lawson | Red Bull | +0,984 |
| 13. | Gabriel Bortoleto | Audi | +1,079 |
| 14. | Oliver Bearman | Haas | +1,366 |
| 15. | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | +1,598 |
| 16. | Carlos Sainz | Williams | +1,656 |
| 17. | Esteban Ocon | Haas | +1,801 |
| 18. | Alexander Albon | Williams | +2,218 |
| 19. | Fernando Alonso | Aston Martin | +2,700 |
| 20. | Valtteri Bottas | Cadillac | +2,785 |
| 21. | Sergio Perez | Cadillac | +2,812 |
| 22. | Lance Stroll | Aston Martin | +3,336 |
Perjantai 4.9. klo 17:00 – 2. vapaat harjoitukset
Mercedeksen George Russell kellotti päivän pohja-ajan toisissa harjoituksissa. Kärkeen kurvasivat odotetusti myös Ferrarit sekä McLaren kuskit. Max Verstappen hyppäsi puikkoihin Red Bullilla, mutta aika jäi vaatimattomasti vasta yhdeksänneksi mm. Racing Bullsin Arvid Lindbladin ja Haasin Oliver Bearmanin taakse.
| Sija | Kuljettaja | Talli | Aika / ero |
|---|---|---|---|
| 1. | George Russell | Mercedes | 1.22,559 |
| 2. | Charles Leclerc | Ferrari | +0,120 |
| 3. | Kimi Antonelli | Mercedes | +0,141 |
| 4. | Lando Norris | McLaren | +0,384 |
| 5. | Lewis Hamilton | Ferrari | +0,457 |
| 6. | Oscar Piastri | McLaren | +0,469 |
| 7. | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +0,790 |
| 8. | Oliver Bearman | Haas | +0,811 |
| 9. | Max Verstappen | Red Bull | +0,818 |
| 10. | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | +0,896 |
| 11. | Franco Colapinto | Alpine | +1,060 |
| 12. | Liam Lawson | Red Bull | +1,101 |
| 13. | Nico Hülkenberg | Audi | +1,173 |
| 14. | Pierre Gasly | Alpine | +1,214 |
| 15. | Gabriel Bortoleto | Audi | +1,217 |
| 16. | Alexander Albon | Williams | +1,294 |
| 17. | Carlos Sainz | Williams | +1,341 |
| 18. | Esteban Ocon | Haas | +1,848 |
| 19. | Fernando Alonso | Aston Martin | +2,468 |
| 20. | Sergio Perez | Cadillac | +2,523 |
| 21. | Valtteri Bottas | Cadillac | +2,590 |
| 22. | Lance Stroll | Aston Martin | +2,694 |
Perjantai 4.9. klo 13:30 – 1. vapaat harjoitukset
Ferrari nappasi kaksi ensimmäistä sijaa ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa. Yllättäjäksi voidaan lukea Liam Lawson, joka kaahasi Red Bullilla neljänneksi nopeimman ajan.
Vapaisiin harjoituksiin osallistui neljä juniori- tai testikuljettajaa, kun Pierre Gasly (Alpine), Alexander Albon (Williams), Max Verstappen (Red Bull) ja Sergio Perez (Cadillac) jättivät harjoitukset väliin.
| Sija | Kuljettaja | Talli | Aika / ero |
|---|---|---|---|
| 1. | Charles Leclerc | Ferrari | 1.23,008 |
| 2. | Lewis Hamilton | Ferrari | +0,173 |
| 3. | George Russell | Mercedes | +0,304 |
| 4. | Liam Lawson | Red Bull | +0,425 |
| 5. | Kimi Antonelli | Mercedes | +0,636 |
| 6. | Lando Norris | McLaren | +0,711 |
| 7. | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +0,794 |
| 8. | Gabriel Bortoleto | Audi | +0,998 |
| 9. | Franco Colapinto | Alpine | +1,020 |
| 10. | *Paul Aron | Alpine | +1,169 |
| 11. | Oscar Piastri | McLaren | +1,176 |
| 12. | Yuki Tsunoda | Racing Bulls | +1,563 |
| 13. | Nico Hülkenberg | Audi | +1,618 |
| 14. | Oliver Bearman | Haas | +1,638 |
| 15. | *Luke Browning | Williams | +1,732 |
| 16. | Carlos Sainz | Williams | +1,819 |
| 17. | *Ayumu Iwasa | Red Bull | +1,865 |
| 18. | Esteban Ocon | Haas | +2,844 |
| 19. | Valtteri Bottas | Cadillac | +2,976 |
| 20. | Lance Stroll | Aston Martin | +3,058 |
| 21. | Fernando Alonso | Aston Martin | +3,064 |
| 22. | *Colton Herta | Cadillac | +6,914 |
*harjoituksissa ajaneet kuljettajat, jotka eivät ole kisakuskien listalla.
Päivitetty 7.9.2026 klo 14:00.
Italian GP 2026: Ennakko
Monzan kisaviikonlopun yksi suurimmista puheenaiheista on Kimi Antonelli. Mercedes-kuljettaja saapuu kotikilpailuunsa MM-sarjan kärjessä 242 pisteellä. George Russell ja Lewis Hamilton ovat tasapisteissä 183 pisteessä, eroa Antonelliin siis 59 pistettä.
Antonellin viikonloppua vaikeuttaa kuitenkin ennalta tiedossa oleva moottorirangaistus. Mercedes vaihtaa autoon suunnitellusti uuden moottorin, minkä vuoksi Antonelli joutuu lähtemään kilpailuun ruudukon perältä. Italialainen on arvioinut, että realistinen tavoite voisi silti olla viiden parhaan joukkoon nouseminen.
Mercedes voi käyttää tilannetta hyväkseen jo aika-ajoissa. Antonelli on valmis antamaan tallikaverilleen Russellille vetoapua Monzan pitkillä suorilla, jos Mercedes katsoo sen tarpeelliseksi. MM-sarjaa johtavan kuljettajan lähtöpaikkarangaistus avaa samalla muille kärkitalleille tavallista paremman mahdollisuuden suureen pistepottiin.
Lando Norris on puolestaan ollut vahvassa vireessä. Hallitseva maailmanmestari voitti ennen Monzaa sekä Unkarin että Hollannin GP:n ja hakee Italiasta kolmatta peräkkäistä voittoaan. Norris on MM-sarjassa neljäntenä 159 pisteellä ja Charles Leclerc viidentenä 155 pisteellä.
Leclerc palautti Ferrarin voittokantaan Monzassa kaudella 2024 ja tälläkin kaudella odotukset ovat Maranellon punaisten riveissä korkealla. Talli on tuonut kotikisaansa uuden moottoripäivityksen ja Hamilton on ennen viikonloppua puhunut avoimesti tallin voittomahdollisuuksista.
Ferrari kilpailee Monzassa myös erikoisvärityksellä, jolla kunnioitetaan Michael Schumacheria. Schumacher siirtyi Ferrarille 30 vuotta sitten vuonna 1996 ja voitti saman vuoden Italian GP:n. Saksalainen voitti Ferrarilla Monzassa kaikkiaan viisi kertaa.
Italian GP 2025: Verstappen ylivoimainen Monzassa
Max Verstappen hallitsi vuoden 2025 Italian GP:tä. Red Bull -kuljettaja nappasi ensin paalupaikan ajalla 1.18,792 ja voitti sunnuntain kilpailun lopulta selvällä erolla.
Verstappenin paalupaikkakierroksen keskinopeus oli 264,682 km/h, mikä oli Formula 1 -historian kaikkien aikojen korkein aika-ajokierroksen keskinopeus. Monza vahvisti samalla jälleen maineensa F1-kalenterin todellisena vauhtiratana.
Kilpailussa Verstappen kukisti Lando Norrisin 19,207 sekunnilla. Oscar Piastri täydensi palkintokorokkeen toisella McLarenilla, Charles Leclerc oli neljäs ja George Russell viides.
Italian GP 2026: Aikataulu
Italia on Monzan Grand Prix’n aikana tunnin Suomea jäljessä. Alla olevat kellonajat ovat Suomen aikaa.
Perjantai 4.9.
- klo 13.30: 1. harjoitus
- klo 17.00: 2. harjoitus
Lauantai 5.9.
- klo 13.30: 3. harjoitus
- klo 17.00: Aika-ajot
Sunnuntai 6.9.
- klo 16.00: Italian GP
Italian GP ei ole sprinttiviikonloppu, joten ohjelmassa on perinteinen kolmen harjoituksen, aika-ajojen ja kilpailun kokonaisuus.
Italian GP 2026: TV-lähetykset
F1-kauden 2026 13. osakilpailu Monzasta näytetään suorana, suomenkielisellä selostuksella Viaplayssa sekä V Sportin urheilukanavilla. Monzan Grand Prix’n selostajina toimivat Niki Juusela ja Heikki Kovalainen.
Italian Grand Prix’n on katsottavissa Viaplaylla suorana lähetyksenä jokaisesta kisaviikonlopun tapahtumasta. Harjoitusten lähetykset alkavat 10 minuuttia ennen, kun taas aika-ajojen studion kimppuun päästään 50 minuuttia ennen starttia. Kisassa studio alkaa jo 65 minuuttia ennen lähtövalojen sammumista.
Viaplayn suoratoistossa katsottavissa ovat myös erikoiskameralähetykset, joista voi seurata kuskien ratasijaintia, ajanottoa, varikkosuoraa tai autojen onboard-kameroita. Koosteet ovat saatavilla palvelussa pian tapahtumien jälkeen.
| AIKA | TAPAHTUMA |
|---|---|
| Pe 4.9. klo 13:20 – 15:30 | 1. vapaat harjoitukset |
| Pe 4.9. klo 16:50 – 19:05 | 2. vapaat harjoitukset |
| La 5.9. klo 13:20 – 15:30 | 3. vapaat harjoitukset |
| La 5.9. klo 16:10 – 19:45 | Aika-ajot – Studio |
| La 5.9. klo 17:00 – 19:15 | Aika-ajot |
| Su 6.9. klo 14:55 – 20:00 | Osakilpailu – Studio |
| Su 6.9. klo 15:55 – 19:05 | Osakilpailu |
| Su 6.9. klo 18:10 – 19:15 | Osakilpailun lehdistötilaisuus |
Viaplayn hinnat
Koko Formula 1 kauden 2026 näkee tilaamalla Viaplay Total -paketin. Totalin hinta on tällä hetkellä 39,99€/kk, jos ottaa 12kk määräaikaisen tilauksen. Milloin tahansa peruttavissa oleva Viaplay Total -tilaus maksaa 47,99€/kk. Formuloiden lisäksi Viaplay näyttää mm. MotoGP:tä, Valioliigaa ja NHL:ää.
F1 TV lähetykset ja hinnat
Formulakauden 2026 ja myös Monacon Grand Prix:n seuraaminen onnistuu koko kisaviikonlopun ajan myös F1 TV:n kautta. F1 TV:n lähetykset ovat englanninkielisiä ja kansainvälisessä levityksessä. F1 TV Pro, joka sisältää kisaviikonlopun suorat lähetykset ja paljon muuta formula-sisältöä maksaa 139,99€/vuosi.
Ilmaiset Formula 1 -lähetykset
F1:n viralliset YouTube- ja some-kanavat tarjoavat kohokohtia ja lehdistötilaisuuksia, mutta livelähetyksiä ei ole saatavilla ilmaiseksi.
Monza – Ratatiedot
Autodromo Nazionale Monza on yksi Formula 1 -historian tunnetuimmista moottoriradoista. Italian GP on kuulunut MM-sarjaan ensimmäisestä F1-kaudesta 1950 lähtien ja yhtä poikkeusta (Imola 1980) lukuun ottamatta kilpailu on aina ajettu Monzassa.
| Radan nimi | Autodromo Nazionale Monza |
| Radan sijainti | Monza, Italia |
| Radan pituus | 5,793 km |
| Kierroksia | 53 |
| Kokonaispituus | 306,72 km |
| Mutkia | 11 |
| Ensimmäinen F1 GP | 1950 |
| Virallinen kierrosennätys | 1.20,901 – Lando Norris (McLaren 2025) |
| Eniten voittoja | 5 – Michael Schumacher ja Lewis Hamilton |
| Eniten valmistajien voittoja | 20 – Ferrari |
| Paalulta 1. jarrutukseen | 476 m |
| Ohituksia kaudella 2025 | 47 |
| Turva-auton todennäköisyys | 50 % (8 edellistä kisaa) |
| Virtuaalisen turva-auton todennäköisyys | 38 % (8 edellistä kisaa) |
| Varikkokäynnillä menetetty aika | 24,14 s |
| Lähde: F1.com |
Monzan luonne poikkeaa selvästi suurimmasta osasta F1-ratoja. Autoilla ajetaan noin 80 prosenttia kierroksesta täydellä kaasulla ja 1,1 kilometrin mittaisella pääsuoralla saavutetaan viikonlopun suurimpia huippunopeuksia.
Aerodynaaminen vastus pyritään minimoimaan poikkeuksellisen pienellä siipikulmalla. Vastapainoksi kuljettajien täytyy jarruttaa erittäin voimakkaasti esimerkiksi Rettifilon ensimmäiseen shikaaniin, jossa autot pudottavat vauhtiaan noin 350 kilometristä tunnissa noin 70 kilometriin tunnissa.
Vuoden 2026 sääennuste lupaa Monzaan erittäin kuumia olosuhteita. Ilman lämpötila voi nousta jokaisena kisapäivänä noin 34 asteeseen ja radan lämpötila jopa 56-57 asteeseen. Perjantaille ja lauantaille ei ennusteta sadetta ja sunnuntainkin sateen todennäköisyys on vain noin 10 prosenttia.
Kuumuus voi nostaa erityisesti takarenkaiden lämpötiloja, mutta rengaskuluman ei odoteta olevan erityisen voimakasta. Ennakkotietojen perusteella yhden varikkopysähdyksen taktiikka on sunnuntaina todennäköisin vaihtoehto.
Italian GP: Perustiedot ja historia
Italian Grand Prix kuuluu Formula 1:n todellisiin klassikkokilpailuihin. Monza oli mukana jo ensimmäisellä MM-kaudella 1950 ja vuodesta 1950 lähtien Italian GP on jäänyt ajamatta Monzassa vain kerran.
Poikkeus nähtiin vuonna 1980, jolloin Italian GP järjestettiin Imolassa. Monza on tämän vuoksi yksi F1-historian pisimpään yhtäjaksoisesti käytössä olleista kisapaikoista.
Itse rata on vielä Formula 1 -sarjaakin vanhempi. Autodromo Nazionale Monza rakennettiin vuonna 1922 vain 110 päivässä ja se oli tuolloin Brooklandsin ja Indianapolisin jälkeen maailman kolmas vain moottoriurheiluun rakennettu rata.
Monzan vanhat kallistetut ovaaliosuudet ovat edelleen nähtävissä rata-alueella. Nykyinen F1-rata kulkee osittain historiallisten rakenteiden lomassa, mikä tekee Monzasta poikkeuksellisen yhdistelmän modernia Formula 1:tä ja yli sadan vuoden moottoriurheiluhistoriaa.
Italialaiset tuntevat radan nimellä La Pista Magica, mutta kansainvälisesti Monzasta käytetään usein nimitystä Temple of Speed eli vauhdin temppeli. Nimitys ei ole sattumaa: pitkät suorat ja vähäinen ilmanvastus tekevät Monzasta yhden koko F1-kauden nopeimmista radoista.
Ferrari on Italian GP:n historian menestynein talli 20 voitollaan. Kuljettajista ennätystä jakavat Michael Schumacher ja Lewis Hamilton, jotka ovat voittaneet kilpailun viidesti.
Italian GP:n voittajat
Michael Schumacher ja Lewis Hamilton jakavat Italian GP:n kuljettajien voittoennätyksen viidellä voitolla. Schumacherin kaikki viisi Monzan voittoa tulivat Ferrarilla vuosina 1996, 1998, 2000, 2003 ja 2006.
Ferrarin vahva historia näkyy myös valmistajien tilastossa, sillä italialaistalli on voittanut kotikilpailunsa 20 kertaa.
Suomalaiset puolestaan eivät ole Italiassa juhlineet – koko kisan historiasta ei löydy yhtäkään suomalaisvoittajaa, ellei sellaiseksi halua laskea Nico Rosbergia, joka voitti Monzassa kaudella 2016.
Italian Grand Prix’n voittajat 1950-2025
| Vuosi | Voittaja | Talli |
|---|---|---|
| 1950 | Nino Farina | Alfa Romeo |
| 1951 | Alberto Ascari | Ferrari |
| 1952 | Alberto Ascari | Ferrari |
| 1953 | Juan Manuel Fangio | Maserati |
| 1954 | Juan Manuel Fangio | Mercedes |
| 1955 | Juan Manuel Fangio | Mercedes |
| 1956 | Stirling Moss | Maserati |
| 1957 | Stirling Moss | Vanwall |
| 1958 | Tony Brooks | Vanwall |
| 1959 | Stirling Moss | Cooper-Climax |
| 1960 | Phil Hill | Ferrari |
| 1961 | Phil Hill | Ferrari |
| 1962 | Graham Hill | BRM |
| 1963 | Jim Clark | Lotus-Climax |
| 1964 | John Surtees | Ferrari |
| 1965 | Jackie Stewart | BRM |
| 1966 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari |
| 1967 | John Surtees | Honda |
| 1968 | Denny Hulme | McLaren-Ford |
| 1969 | Jackie Stewart | Matra-Ford |
| 1970 | Clay Regazzoni | Ferrari |
| 1971 | Peter Gethin | BRM |
| 1972 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford |
| 1973 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford |
| 1974 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford |
| 1975 | Clay Regazzoni | Ferrari |
| 1976 | Ronnie Peterson | March-Ford |
| 1977 | Mario Andretti | Lotus-Ford |
| 1978 | Niki Lauda | Brabham-Alfa Romeo |
| 1979 | Jody Scheckter | Ferrari |
| 1980 | Nelson Piquet | Brabham-Ford |
| 1981 | Alain Prost | Renault |
| 1982 | René Arnoux | Renault |
| 1983 | Nelson Piquet | Brabham-BMW |
| 1984 | Niki Lauda | McLaren-TAG |
| 1985 | Alain Prost | McLaren-TAG |
| 1986 | Nelson Piquet | Williams-Honda |
| 1987 | Nelson Piquet | Williams-Honda |
| 1988 | Gerhard Berger | Ferrari |
| 1989 | Alain Prost | McLaren-Honda |
| 1990 | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
| 1991 | Nigel Mansell | Williams-Renault |
| 1992 | Ayrton Senna | McLaren-Honda |
| 1993 | Damon Hill | Williams-Renault |
| 1994 | Damon Hill | Williams-Renault |
| 1995 | Johnny Herbert | Benetton-Renault |
| 1996 | Michael Schumacher | Ferrari |
| 1997 | David Coulthard | McLaren-Mercedes |
| 1998 | Michael Schumacher | Ferrari |
| 1999 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda |
| 2000 | Michael Schumacher | Ferrari |
| 2001 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW |
| 2002 | Rubens Barrichello | Ferrari |
| 2003 | Michael Schumacher | Ferrari |
| 2004 | Rubens Barrichello | Ferrari |
| 2005 | Juan Pablo Montoya | McLaren-Mercedes |
| 2006 | Michael Schumacher | Ferrari |
| 2007 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes |
| 2008 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari |
| 2009 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes |
| 2010 | Fernando Alonso | Ferrari |
| 2011 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault |
| 2012 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes |
| 2013 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault |
| 2014 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2015 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2016 | Nico Rosberg | Mercedes |
| 2017 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2018 | Lewis Hamilton | Mercedes |
| 2019 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 2020 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda |
| 2021 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes |
| 2022 | Max Verstappen | Red Bull-RBPT |
| 2023 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT |
| 2024 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 2025 | Max Verstappen | Red Bull-Honda RBPT |
F1-kausi 2026: Kuskit ja tallit
Italian GP:ssä mukana ovat kauden 2026 kaikki 11 tallia ja 22 autoa. Red Bullin kokoonpanossa Liam Lawson jatkaa loukkaantuneen Isack Hadjarin paikalla ja Yuki Tsunoda ajaa Racing Bullsilla.
MM-sarjan kärjessä Monzaan saapuu Mercedes-kuljettaja Kimi Antonelli 242 pisteellä. George Russell ja Lewis Hamilton ovat seuraavina 183 pisteessä, Lando Norrisilla on 159 ja Charles Leclercillä 155 pistettä.
Kuskit, tallit ja kauden pistetilanne löytyvät Atleetin Formula 1 pääsivulta.
F1-kausi 2026: Kisakalenteri
Italian Grand Prix on kauden 2026 13. osakilpailu. Monzan jälkeen Formula 1 jatkaa Euroopan kiertuetta vielä Espanjassa, jossa ajetaan ensimmäinen Madridin GP 11.-13. syyskuuta.
Tämän jälkeen kausi jatkuu Azerbaidžanin Bakussa. F1-kauden päätöskilpailu ajetaan Abu Dhabissa joulukuussa.
Koko F1-kauden 2026 kisakalenteri löytyy Atleetin Formula 1 pääsivulta.
Italian GP 2026 – Usein kysytyt kysymykset
Milloin Italian F1 GP 2026 ajetaan?
Italian GP:n kisaviikonloppu järjestetään Monzassa 4.-6. syyskuuta 2026. Kilpailu ajetaan sunnuntaina 6.9.
Mihin aikaan Italian GP 2026 alkaa?
Italian GP alkaa sunnuntaina 6.9. klo 16.00 Suomen aikaa. Paikallista aikaa kilpailu alkaa klo 15.00.
Milloin Italian GP:n aika-ajot ovat?
Aika-ajot alkavat lauantaina 5.9. klo 17.00 Suomen aikaa.
Onko Italian GP 2026 sprinttiviikonloppu?
Ei ole. Monzassa ajetaan kolme vapaata harjoitusta, lauantain aika-ajot ja sunnuntain kilpailu.
Millä radalla Italian GP ajetaan?
Italian GP ajetaan Autodromo Nazionale Monzalla. Historiallinen rata sijaitsee Monzassa Milanon pohjoispuolella.
Kuinka pitkä Monzan F1-rata on?
Monzan nykyisen F1-radan pituus on 5,793 kilometriä. Kilpailussa ajetaan 53 kierrosta ja kokonaismatkaksi tulee 306,72 kilometriä.
Kuka voitti Italian GP:n vuonna 2025?
Max Verstappen voitti vuoden 2025 Italian GP:n Red Bullilla. Lando Norris sijoittui toiseksi ja Oscar Piastri kolmanneksi.
Kenellä on eniten voittoja Italian GP:ssä?
Michael Schumacher ja Lewis Hamilton jakavat ennätyksen viidellä Italian GP:n voitolla. Ferrari on tallien tilaston ykkönen 20 voitolla.
Miksi Monzaa kutsutaan vauhdin temppeliksi?
Monza on yksi Formula 1 -kalenterin nopeimmista radoista. Noin 80 prosenttia kierroksesta ajetaan täydellä kaasulla ja autot käyttävät poikkeuksellisen pienen ilmanvastuksen aerodynaamista asetusta.
Ovatko suomalaiset voittaneet Italian GP:n?
Suomalaiset eivät ole koko Italian GP:n historian aikana voittaneet kertaakaan. Nico Rosberg vei voiton kaudella 2016, mutta edusti F1-urallaan Saksaa.
Mistä Italian GP:n voi katsoa Suomessa?
Italian GP:n voi katsoa Suomessa Viaplaysta. Kisaviikonlopun ajosessioita voi seurata myös Formula 1:n omasta F1 TV -palvelusta.
Ajaako Italian GP:ssä suomalaisia kaudella 2026?
Suomea ja Cadillacia edustava Valtteri Bottas ajaa Italian Gran Prix’ssa tällä kaudella.
Päivitetty 4.9.2026.
