Kun Emma Kimiläinen varmisti viime marraskuussa täyssähköisten moottoriveneiden MM-sarjan eli E1 Seriesin maailmanmestaruuden, ratkaisevan voiton arvo nousi aivan eri sfääreihin, kun lähdön taustat selvisivät.
Kimiläinen ajoi tuolloin finaalin voittoon ja maailmanmestariksi rikkinäisellä veneellä. Veneen trimmistä eli korkeudensäätimestä oli rikki osa, joka kertoo veneen kulkukorkeuden kuljettajalle.
Kimiläinen ajoi tuolloin mestaruuteen niin sanotusti käsipelillä ja perstuntumalla.
Oli kohtalon ivaa, että sama vika ilmeni Kimiläisen Racebirdissä myös uuden kauden avauskilpailussa Saudi-Arabian Jeddahissa.
Kimiläisen ja Sam Colemanin muodostama Team Brady sijoittui uuden kauden ensimmäisessä kilpailussa toiseksi. Kimiläinen ajoi ratkaisevassa jälkimmäisessä finaalissa.
– Todella pitkä, raskas ja intensiivinen kisapäivä takana, kun ajoimme neljä kisaa. Valitettavasti ei irronnut voittoa, mutta kakkossija ja paikka podiumille oli tosi hyvä, Kimiläinen viestitti Jeddahista.
– Lähtö ei ihan onnistunut, jäin vähän jumiin. Sitten oli todella hyvää kilvanajoa ja läheltä piti -tilanteita. Sain ajettua hyvää kisaa. Kun pääsin jahtamaaan kärjessä mennyttä Team Aokin venettä, trimmi hajosi, eikä nokka tullut enää ylös vedestä. Sen jälkeen vauhti tössäsi ja piti tehdä hirveästi töitä, että sain pidettyä kakkospaikan, Kimiläinen kertoi.
Team Brady keräsi viikonlopusta 33 pistettä ja kärkitiimi Team Aoki 40.
– Koko kauden ajan tarvitaan hyviä tuloksia, ja olemme tosi tyytyväisiä näistä pisteistä, erityisesti perjantain aika-ajojen kolmesta ekstrapisteestä, Kimiläinen sanoi.
E1 Series jatkuu 24.–25. huhtikuuta Italiassa Como-järvellä. Sarjassa ajetaan kahdeksan osakilpailua.
Lue myös: Emma Kimiläinen löysi sielunkumppanin samasta tallista – “Meillä klikkasi heti”
Harri Pirinen
